Bayangkan mobil Anda, tanpa gearbox, akankah mesin mampu menghasilkan tenaga yang cukup untuk bergerak dari diam hingga kecepatan tinggi?

Motor brake adalah teknik pengereman dengan memanfaatkan resistensi dari mesin. Saat engine brake, gearbox posisikan pada gigi rendah. Hal ini menyebabkan putaran mesin tinggi saat roda berputar lambat, menghasilkan resistensi yang membantu memperlambat kendaraan.

Roda gigi yang lebih kecil pada poros masukan (dari mesin) menerima putaran tinggi dan torsi rendah. Roda gigi yang lebih besar pada poros keluaran (ke roda) menghasilkan putaran rendah dan torsi tinggi.

Fungsi gearbox juga dapat menyesuaikan rasio gigi kendaraan agar dapat bergerak sesuai dengan kebutuhan.

Bevel gearbox menggunakan roda gigi kerucut yang ditempatkan pada poros yang saling bersilangan. Gearbox ini digunakan untuk mengubah arah putaran dan torsi, serta mengatasi aplikasi dengan sudut operasi yang berbeda.

Menarik beban: Gearbox memungkinkan kendaraan untuk menarik beban berat dengan melipatgandakan torsi dari mesin.

Gearbox memiliki berbagai aplikasi dalam industri untuk mengatur dan mentransmisikan daya dalam berbagai mesin dan peralatan. Beberapa aplikasi umum melibatkan penggunaan gearbox pada conveyor belt, mesin penggiling, peralatan pengangkut content, dan mesin produksi.

Rasio equipment menentukan seberapa besar perubahan kecepatan dan torsi yang dihasilkan. Gearbox dapat ditemukan dalam berbagai jenis mesin dan peralatan, mulai dari mobil hingga mesin industri berat.

Gearbox memungkinkan pengemudi untuk mengontrol tenaga mesin agar bisa disesuaikan dengan kecepatan dan kondisi jalan.

Memilih kendaraan dengan gearbox yang dirancang dengan baik dan menerapkan gaya mengemudi yang hemat bahan bakar dapat membantu Anda menghemat uang dan berkontribusi terhadap kelestarian lingkungan.

Gearbox bekerja dengan menggunakan prinsip rasio gigi. Gigi-gigi yang saling terkait memiliki ukuran diameter yang berbeda. Ketika mesin berputar, putaran tersebut diteruskan ke gigi yang lebih besar. 

Mengganti momen puntir untuk atur poros yang berputar-putar (spindel mesin) supaya bergerak atau diam. Dari poros berikut selanjutnya tenaga diteruskan ke komponen lain ke laman web pada mesin mobil.

Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini biasanya digunakan pada kendaraan penumpang atau kendaraan sport yang memiliki performa tinggi. Pada transmisi manual, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan memilih gigi secara handbook dengan tujuan untuk mengubah perbandingan rasio antara putaran mesin dan putaran roda.

Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini merupakan perpaduan antara transmisi guide dan otomatis. Dalam sistem ini, perpindahan gigi tetap dilakukan secara manual dengan menggunakan tuas persneling seperti pada transmisi handbook, namun kopling dan pengoperasiannya dikendalikan secara otomatis.